Если вы подбираете автомобиль для имиджа, в стиле вашего офиса или платья, с целью выделиться, поразить чем-то окружающих – скорее всего вам читать эту статью будет не интересно. С другой стороны приверженность удобству, практичности и разумным расходам - тоже может быть частью имиджа.
Автомобиль не роскошь, а средство передвижения.
Известная и даже избитая фраза. Но ее по разному воспринимают. Особенно в бывших соц.странах или в странах с низким уровнем жизни. Для многих людей эта фраза на уровне подсознания не воспринимается. Для них даже бюджетное подержанное авто долго оставалось роскошью. Даже быстро разбогатев, человек не перестает относится к автомобилю как роскоши. Поэтому автомобиль часто покупается как символ достатка, успеха и как возможность заявить об этом окружающим. Бывает ради этого берут кредит, хотя имеют возможность купить автомобиль дешевле, без влезания в долги и значительно увеличенных в связи с кредитом затрат.Но следует помнить, что автомобиль - это одна из самых плохих инвестиций. В цене он теряет буквально как только выехал из автосалона после покупки. Далее, даже если он стоит законсервированный в гараже – все-равно теряет в цене каждый год 5-10 или более процентов. Наверняка в интернете можно найти даже примерные расчеты по конкретным моделям. Пробег более 100 тыс. км выводит автомобиль в разряд подержанных с потерей 20-40 % от стоимости нового. В среднем нужно 3-5 лет, а если используется для работы (такси, различный сервис и т.д.) – меньше года. Рассказы из разряда купил – поездил – продал дороже и даже заработал – могут относится только к удачно купленным – проданным подержанным авто.
Приоритеты для выбора в таком порядке:
1. Какую выбрать марку автомобиля
Нас интересует не просто цена, а соотношение цена-качество. Торговая марка под которой автомобиль продается, имеет к этому непосредственное отношение и имеет значение, даже если это китайский бренд. Возможно это крайность, как и другая - люксовый бренд, где полцены уже за одно название. Не все бренды одинаково дорожат своей репутацией, контролируя качество – это факт. Не желательны автомобили от известных автопроизводителей, которые как бы снимают с себя контроль за качеством, дают лицензию и\или фактически выпускают устаревшие (на устаревшей базе) автомобили под местными марками.
Можно выбрать что-либо новое производства СНГ или б\у Европа, Япония до 10 тыс. долл. США. Но это как покупать кота в мешке. За свои деньги хочется получить удовольствие и отсутствие проблем как минимум на первые 100 тыс.км и\или 3-5 лет.
От того на сколько разумно выбрана марка вашего автомобиля напрямую зависит, будут ли разумными расходы на эксплуатацию, ремонт, запапчасти и т.д.
Очень часто люди стремятся купить то, чего нет у других. Абсолютно оправданный и правильный подход, когда речь идет о платье для девушки. Если нужен бюджетный и непроблемный автомобиль – ситуация обратная. Лучше покупать из автомобилей, которые стабильно продаются в вашем регионе. В данном случае даже можно полагаться на мнение большинства. Бюджетные автомобили люди выбирают более взвешено и осознанно чем даже спутника жизни J. Шутка конечно. Поинтересуйтесь в интернете сколько продано авто в стране (или в городе, области).
Если вы хотите купить какие-то единичные экземпляры – проблемы обеспечены даже с поиском расходников (т.е. зап.частей и деталей, которые требуют плановых замен при эксплуатации автомобиля). Если детали не относятся к расходникам (например фара, боковое стекло, электроника и т.д.) – будьте готовы потратить в разы больше времени и денег.
Есть даже тесты такие – стоимость ремонта после незначительного ДТП (аварии). После такого незначительного ДТП какой-нибудь ВАЗ, например, запросто может уехать своим ходом. Поинтересуйтесь во что обойдется сработавшая система безопасности японского автомобиля (подушки, электроника и т.д.) За ремонт некоторых автомобилей (даже массовых) после такой-же аварии придется заплатить более половины стоимости от новой машины.
Сравниваем простые эксплуатационные расходы. Узнайте, к примеру, цену топливного фильтра и стоимость работы по его замене. На примерно равные по классу автомобили цена может отличаться в разы и даже десятки раз.
Узнайте требования по топливу к автомобилю. Если рабочий объем двигателя чуть более литра, но его мощность далеко за 100 лошадиных сил – будьте уверены, двигатель сможет стабильно и надежно работать только на очень высококачественном топливе.
2. Оптимальная стоимость автомобиля
По моему мнению лучшее соотношение цена-качество-надежность-экономичность имеют новые автомобили по цене от 10000 до 20000 USD (с учетом налогов). Это очень много. Если разобраться - за последние годы (даже десятилетия) ничего кардинально в автомобиле не изменилось, если не брать во внимание гибридные двигатели или электро-автомобили с их заоблачными ценами. Современный автомобиль буквально напичкан электроникой и автоматикой ради безопасности, комфорта и главное – ради прибыли производителя. Надежность, ремонтопригодность и даже динамика автомобиля от этого редко выигрывают. Многие автомобили в базовой комплектации имеют то, что опытному водителю просто не нужно или даже мешает. Они имеют из-за этого стоимость выше 20 000 долл. США, дорогие в обслуживании, ремонте и поэтому даже не попали в мой список.3. Потребление топлива, экономичность
Стоимость нефти растет. Не за горами период – когда она будет расти в геометрической прогрессии и многие из нас доживут до момента, когда бензиновые и дизельные авто станут дешевле чем топливо в их баках. Автомобиль с низким потреблением нефтяного топлива или электромобиль имеет безусловный приоритет. При примерно равной стоимости на дизельную версию и бензиновую – лучше дизель. Он всегда экономичнее и мощнее при том же объеме двигателя.
Шутка по теме:
У этой машины есть только один плюс — на клемме аккумулятора.:)
Комментариев нет:
Отправить комментарий